集裝箱運費走勢趨于平緩或下降，但仍處高位

連續(xù)上漲三周后，上周上海出口集裝箱運價指數(SCFI)有所回落，指數下跌3%，至2252點。而近期德路里世界集裝箱運價指數(WCI)也顯示：亞歐線即期運價走平，跨太平洋線即期運價出現下降。

截至上周五的一周，SCFI上海-北歐航線運價較前一周下跌1%，至5024美元/FEU;上海-地中海航線運價小幅上漲1%，至6160美元/FEU;上海-美國東海岸運價下跌4%，至5062美元/FEU;上海-美國西海岸運價下降12%，至4181美元/FEU。

市場普遍擔心明年1月16日開始，美國東部和墨西哥灣沿岸港口將再次發(fā)生罷工，進而干擾供應鏈的正常運行。有報道稱，美國進口商已經提前將貨物運抵美國，并更多地轉向西海岸港口。目前SCFI指數走勢還未顯示出其對即期運價的影響。

上周，WCI上海至鹿特丹即期運價上漲2%，至4043美元/FEU;上海至熱那亞即期運價維持在4400美元/FEU不變;上海至紐約即期運價為5222美元/FEU，同樣沒有變化;上海至洛杉磯即期運價為4700美元/FEU，較前一周下跌2%。

證券和投資銀行Jefferies分析師Omar Nokta表示，集裝箱運費走勢已趨于平緩，尤其是亞洲-美國西海岸航線明顯趨弱。不過，從歷史的角度來看，運費仍處于高位水平。