特朗普擬對進口汽車加征關稅

當地時間2月14日，美國總統特朗普稱，最早將于4月2日對進口汽車征收關稅。特朗普對這一關稅計劃暫未透露更多細節，但他認為長期以來美國出口汽車在國外市場受到不公平待遇。

專家表示，美國此舉是貿易保護主義的體現，會使美國及其貿易伙伴都遭受巨大損失。

特朗普擬對進口汽車加征關稅的三重考量

中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：自特朗普上任以來，他多次針對主要貿易伙伴或主要產業無端加征關稅，這些做法其實并不意外，考慮到他第一任期的做法以及去年競選期間的一系列表述。特朗普加征關稅主要基于三個方面的考慮。

第一，他試圖通過關稅來平衡貿易結構，比如實施所謂的“加征對等關稅”。

第二，他將關稅作為施壓對手的武器，迫使相關國家在其他政策上做出符合美國利益的妥協或調整。

第三，他通過加征關稅來保護美國本土的某些產業，并回饋某些特定利益群體。

中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：這次針對進口美國汽車加征關稅的做法，顯然屬于第三類考慮，即純粹的貿易保護主義體現。其目的是捍衛美國自身的汽車產業，包括新發展起來的電動汽車產業。同時，這一政策也對中西部各州的藍領白人群體有所回饋，因為這些群體是特朗普選票的基本盤。

美國加征汽車關稅：貿易伙伴受損 消費者買單

中國人民大學國際關系學院教授 刁大明：然而，必須看到的是，這樣的政策最終會影響到美國的主要貿易伙伴，如墨西哥、日本、加拿大、韓國和德國等，他們都將因美國對進口汽車加征關稅而受到影響。此外，這一政策的效果也必然會讓美國普通消費者承擔更多的消費成本。因此，這種做法與其他關稅政策一樣，并不會讓美國普通消費者獲得真正的利益。相反，它不僅會損害國際體系，也會讓美國自身長期受損。