MSC超大型集裝箱船從這一航線全部撤出！

Alphaliner報(bào)告稱，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司(MSC)決定將其所有19200TEU至24300TEU的超大型集裝箱船從亞洲-北歐航線轉(zhuǎn)移至亞洲-地中海和亞洲-西非航線，這一舉動被描述為“出人意料”。

從本月開始，MSC在東西向主要航線上獨(dú)立運(yùn)營，并將在亞洲-北歐航線上部署平均運(yùn)力約為14700TEU的船舶。

Alphaliner在其最新的報(bào)告中指出，減少這條貿(mào)易航線的運(yùn)力可以被視為減輕運(yùn)價(jià)壓力的一種嘗試。

目前，亞洲-西非航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)要好得多，如上海-西非航線約為4000美元/TEU。對此，業(yè)內(nèi)人士提醒，船司將大量運(yùn)力調(diào)往亞洲-地中海、亞洲-西非航線，可能對該航線的運(yùn)價(jià)產(chǎn)生一定影響。

Sea-Intelligence的分析師則指出：“北歐航線的即期運(yùn)價(jià)下降速度比通常的季節(jié)性變化更快、幅度更大，而與此同時(shí)，亞洲至地中海航線的運(yùn)價(jià)基本遵循正常的季節(jié)性趨勢。”