超60000個！長榮海運(yùn)再次大規(guī)模購箱

長榮海運(yùn)日前發(fā)布最新購箱公告，分別在東方國際集裝箱(香港)有限公司和勝獅貨柜(Singamas)，訂購52000個和14500個集裝箱，合計達(dá)66500個，交易總金額約1.87億美元。

這是繼2024年11月訂造60500個集裝箱后，長榮再次大規(guī)模購箱。長榮當(dāng)時曾表示，該交易是其2024年8月宣布的購箱計劃的一部分。根據(jù)購箱計劃，因營運(yùn)需要，長榮會采購不超過10萬個集裝箱。

此外，2024年5月和6月，長榮還曾分別訂造27500個和50000個集裝箱。

自2024年開始，受地緣政治、港口罷工等因素影響，全球供應(yīng)鏈較為脆弱，供應(yīng)鏈緊張的情況時有發(fā)生。為應(yīng)對各種不確定事件，船公司的備箱意愿強(qiáng)烈。

進(jìn)入2025年，美國新一屆政府多變的關(guān)稅政策，以及日趨復(fù)雜的地緣政治等，使得市場不確定因素進(jìn)一步增多，為全球供應(yīng)鏈前景再蒙上陰影。以長榮為代表的船公司持續(xù)造箱，也是希望通過此舉，規(guī)避供應(yīng)鏈緊張帶來的缺箱風(fēng)險。